7-11-2011: SANTIAGO-RANCAGUA (98 km)
A partir del km 50 más o menos ya había arcén y pudimos seguir transitando la Panamericana como siempre.
La cosa no está fácil, así que terminamos preguntando a la jefa de una gasolinera si nos permite acampar en una zona de césped que tienen y si se nos permite usar los baños.
No nos ponen pegas, por lo que ahí nos quedamos.
10-11-2011: CURICO-TALCA (64 km)
11-11-2011: TALCA-PARRAL (87 km)
Acampamos en un área de descanso para camioneros, bastante cómoda ,donde podemos usar libremente los baños y la ducha con agua caliente.
En el area de servicio como en casa
12-11-2011: PARRAL-CHILLAN (71 km)
Durante el día descubrimos que estábamos a punto de pasar por los famosos Saltos del Laja ,así que cuando llegamos a la zona nos desviamos para hacerles una visita.
Son un grupo de cascadas que nos sacó de la monotonía de la carretera. Encontramos en la zona un camping junto a uno de los saltos, en el que, a pesar de no estar abierto,nos dejaron quedar por un precio razonable.
No había agua caliente en la ducha, pero el sitio para acampar era inmejorable.
Desde allí pudimos acercarnos caminando hasta el mismo borde del salto de agua.
Saltos del Laja
15-11-2011: SALTOS DEL LAJA-MULCHEN (70 km)
16-11-2011: MULCHEN-VICTORIA (82 km)
Llegando a la altura de Victoria decidimos que hoy no nos apetece acampar y que podría ser agradable entrar en la ciudad, buscar un alojamiento económico y pasar la tarde relajados.
Tras alojarnos y asearnos salimos a dar una vuelta y a buscar un sitio para leer por la plaza.
Poco después estábamos atrapados en el interior de un comercio sin poder salir. Primero porque empezó a llover torrencialmente, luego a granizar y a tronar, y finalmente porque la calle donde estábamos se inundó totalmente y no se podía cruzar de acera para ir hacia nuestro alojamiento, a solo dos calles de distancia .Como la cosa iba para largo tuvimos que quitarnos las zapatillas, remangarnos el pantalón y cruzar el rio que se había formado en medio de la calle.
Solo esperamos que este tipo de tormenta salvaje no nos pille sobre la bici.
Menos mal que hoy decidimos no acampar.
17-11-2011: VICTORIA-TEMUCO (72 km)
18-11-2011: TEMUCO
Desde que salimos de Santiago la ruta transcurre por la autovía. El paisaje se ha tornado verde y es más bonito, pero no se puede apreciar bien cuando te pasan camiones haciendo ruido a cada rato.
Además todas las ciudades por las que pasamos nos parecen la misma, son centros industriales y agrícolas con centros comerciales y que apenas pueden ofrecernos una plaza bonita.
Al principio nos conformábamos con que en la plaza haya un sitio para sentarse y un puesto de la bebida nacional, el "Mote con huesillo", pero ya nos va apeteciendo algo más de variedad. Por eso decidimos que aunque eso nos retrase bastante a la hora de llegar al Sur vamos a desviarnos de la ruta para recorrer algunos de los bonitos lagos que hay hacia el interior.
19-11-2011: TEMUCO-LAGO VILLARRICA (98 km)
Llegamos al primero de los lagos, el Lago Villarrica. Nos cuesta bastante trabajo encontrar un sitio bonito donde acampar, ya que la mayor parte del terreno aquí es propiedad privada y está vallado, pero al final podemos poner la tienda junto a unos árboles en una playita.
20-11-2011: LAGO VILLARRICA-LAGO VILLARRICA(22 km)
Bonito sitio para acampar
21-11-2011: LAGO VILLARRICA-LICAN RAY (51 km)
Amanece lloviendo. Y la lluvia nos acompaña todo el trayecto hasta Lican Ray, un pueblo a la orilla del Lago Calafquen. Las vistas desde las orillas del lago son preciosas, con las montañas cubiertas de bosques. Durante la tarde recorremos un sendero por el bosque que cubre una península cercana.
22-11-2011: LICAN RAY-PANGUIPULLI (36 km)
Ruta preciosa y tranquila que nos lleva desde el Lago Calafquen al Lago Panguipulli. Es muy agradable tomarse estos días con calma, hacer distancias cortas y disfrutar con el recorrido sin prisas.
23-11-2011: PANGUIPULLI-LOS LAGOS (64 km)
24-11-2011: LOS LAGOS-VALDIVIA (52 km)
La ruta es bonita porque todo es verde alrededor y circula junto a un rio, pero es bastante dura debido a que está embarrada y sube y baja todo el tiempo. Avanzar es difícil, el barro nos cubre y las bicis empiezan a hacer ruidos y a dar problemas.
Cuando llegamos a Valdivia toca sesión de limpieza general
25,26-11-2011: VALDIVIA
Paseando por el paseo ribereño pueden verse Lobos Marinos que se acercan a tomar el sol a solo un par de metros de distancia de la gente. Hay algún cartel que te advierte de que es un animal peligroso, ya que puede ser agresivo y es enorme.
Lobos marinos
Mapa de Chile y de la Antartica junto a un péndulo
27-11-2011: VALDIVIA-OSORNO (110 km)
28-11-2011: OSORNO-CEMENTERIO LAGO LLANQUIGUE (95 km)
Frutillar es un pueblo agradable y bonito a la orilla del Lago, podría estar infectado de turistas pero no lo está debido a que en Chile todavía no es verano, que es la temporada alta. Aunque esto no significa que los precios de los alojamientos vayan a ajustarse a lo que estamos dispuestos a pagar, así que salimos del pueblo por la bonita y serpenteante carretera que bordea el lago con los ojos bien abiertos en busca de un sitio para poner nuestra casa móvil.
Pocos kms después,viendo que hay mucho recinto privado,decidimos llamar a la puerta de una gran casa en medio de un terreno para preguntar sobre lo que nos vamos a encontrar más adelante. Nos abrió la puerta una mujer que parecía haber estado esperando nuestra visita, pues rápidamente nos invitó a entrar, nos sirvió unos cafés y nos contó su historia.
Resulta que esta parte del Sur fue colonizada por orden del gobierno con colonos alemanes en el siglo 19.El gobierno eligió alemanes porque los consideraba trabajadores esforzados y porque podían soportar el horrible tiempo que puede hacer por aquí durante la mayor parte del año.
Los primeros colonos en llegar a esta parte del Lago fueron los tatarabuelos de la mujer con la que hablábamos. Nos contó que llegaron en velero desde Alemania hasta Puerto Montt, caminaron semanas por la selva hasta la orilla del lago y empezaron de cero a construir su casa y a cultivar. En una selva densa y con lluvia y frio casi constante casi se mueren de hambre, pero prosperaron y hoy vive la cuarta generación en el mismo sitio.
Seguimos el viaje y a unos 10 km de allí vimos un claro abierto y de libre acceso que conduce a un cementerio pequeño. Entramos en él y observamos que todos los muertos tienen apellidos alemanes.(En Frutillar hay una escuela alemana con profesores traídos de Alemania y un gimnasio alemán, aparte de que la mitad de los nombres de las calles y casi todos los hoteles tienen nombres alemanes).
Como Alexandra se sentía como en casa allí, junto a los alemanes muertos, colocamos la tienda, con vistas al lago,al volcán y al cementerio.
La ventaja de acampar cerca de un Lago es que se puede utilizar su agua para lavarse y para después de cenar lavar los platos.
Lo malo es que casualmente debía ser yo quien, de noche, bajara hasta el lago para lavarlos en medio de una inesperada nube de mosquitos.
Frutillar
Camping junto al cementerio
El sol saliendo desde detras del Volcán
Amanece soleado y salimos de la tienda sonrientes y confiados, hasta que descubrimos que en esta región el viento del Sur es sinónimo de buen tiempo, es decir, que si tenemos el viento a favor lloverá, lo que no es bueno para nosotros, y si hace sol tendremos fuerte viento en contra, lo que es peor.
Hacemos el último esfuerzo contra el viento para llegar finalmente a Puerto Montt,
Este es el final de la Carretera Panamericana para nosotros.
Desde aquí las cosas van a ser muy distintas, se acabó la carretera asfaltada, recorreremos una pista que se abre paso por entre las ultimas montañas que aún le quedan a los Andes en estas latitudes. Todo indica que tendremos mal tiempo casi siempre, con fuertes vientos y lluvias constantes, y la ruta nos hará subir interminables sucesiones de colinas con pendientes fortísimas.
Pero valdrá la pena porque es la zona mas bonita y virgen de Chile.
Aquí empieza lo bueno, hemos llegado a la PATAGONIA ,
vamos a empezar ¡LA CARRETERA AUSTRAL !
La catedral de madera de Puerto Montt